نظام فرامل قرصية هوائية طراز CQP25.4

مبدأ العمل

عندما يبدأ السائق في الكبح، يتم إرسال إشارة إلى صمام التحكم الهوائي، الذي ينظم تدفق الهواء المضغوط إلى المحرك الهوائي. عندما يدخل الهواء المضغوط إلى المشغل، فإنه يحرك المكبس أو الحجاب الحاجز، والذي بدوره يقوم بتشغيل مسماك الفرامل. يقوم الفرجار بعد ذلك بالضغط على وسادات الفرامل مقابل قرص الفرامل الدوار. يؤدي الاحتكاك بين الوسادات والقرص إلى تحويل الطاقة الحركية للمركبة أو الآلات المتحركة إلى طاقة حرارية تتبدد في البيئة المحيطة. لتحرير المكابح، يتم تهوية الهواء المضغوط من المشغل، مما يسمح للفرجار بسحب الوسادات بعيدًا عن القرص.

المزايا

• كفاءة الكبح العالية: يوفر نظام الكبح القرصي الهوائي فرملة سريعة وقوية بسبب التطبيق المباشر للقوة بواسطة المحرك الهوائي. تضمن مساحة السطح الكبيرة لقرص الفرامل ومواد الاحتكاك المحسنة للوسادات تبديد الحرارة بشكل فعال، مما يمنع تلاشي الفرامل حتى في ظل ظروف الكبح الثقيلة -.
• التحكم الدقيق: استخدام الهواء المضغوط يسمح بالتعديل الدقيق لقوة الكبح. ومن خلال ضبط ضغط الهواء، يمكن للسائق تحقيق فرملة سلسة وتدريجية، مما يعزز ثبات السيارة والتحكم فيها. وهذا مهم بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب التحكم الدقيق في السرعة، كما هو الحال في الشاحنات التجارية التي تحمل بضائع حساسة أو المعدات الصناعية التي تعمل في الأماكن الضيقة.
• صيانة منخفضة: بالمقارنة مع بعض أنظمة الكبح الأخرى، فإن نظام الكبح القرصي الهوائي يحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة وتصميم أبسط. يمكن الوصول بسهولة إلى أقراص ومنصات الفرامل لإجراء الفحص والاستبدال، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، فإن غياب السوائل الهيدروليكية يزيل خطر تسرب السوائل، والذي يمكن أن يكون مشكلة شائعة في أنظمة الكبح الهيدروليكي.
• متانة: مكونات الموديل CQP25.4 مصنوعة من مواد عالية الجودة - مقاومة للتآكل والتآكل ودرجات الحرارة المرتفعة. وهذا يضمن عمر خدمة طويل لنظام الكبح، حتى في بيئات التشغيل القاسية مثل مواقع البناء، أو مناطق التعدين، أو طرق النقل لمسافات طويلة -.

الوسم : نظام الكبح القرصي الهوائي طراز cqp25.4، الصين، الشركات المصنعة، المورد، المصنع، حسب الطلب