وغالبا ما تستخدم الفرامل في معدات التشغيل الميكانيكية، وذلك أساسا لإبطاء والسماح للمعدات وقف الدور. ما هي طريقة تشغيل الفرامل؟ الفرامل هو جهاز قادر على تباطؤ، وقف، أو عقد حالة توقف من الجزء المتحرك من خلال تطبيق عزم الكبح إلى العنصر الدوار من خلال عنصر تثبيت فيه لتقليل سرعة الدوران الدورانية من هذا الأخير مع الاعتماد على مرفق من عجلة إلى الأرض قوة الكبح من الطريق إلى عجلة لإبطاء السيارة.
الفرامل هي أيضا المعروف باسم الفرامل الفرامل. ويستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات اليوم. وهي تتألف أساسا من الإطار، الفرامل وجهاز التحكم. وقد تم تجهيز بعض الفرامل أيضا مع التكيف التلقائي للفجوة بين أجزاء الفرامل. من أجل الحد من عزم دوران الكبح والأبعاد الهيكلية، وعادة ما شنت الفرامل على رمح عالية السرعة من المعدات، ولكن يجب تركيب المعدات الكبيرة مع متطلبات السلامة العالية على رمح سرعة منخفضة بالقرب من الجزء العامل من المعدات.
المبدأ العام لنظام الفرامل هو منع دوران أو دوران العجلة من خلال الاحتكاك المتبادل بين العنصر غير الدوار المتصل بجسم السيارة (أو الإطار) والعنصر الدوار المتصل بالعجلة (أو عمود القيادة).