Ywz4-500/E121 فرامل طبلة عالية الجودة للرافعة

الYWZ4-500/E121عبارة عن فرامل أسطوانية هيدروليكية -من الدرجة الصناعية-كهربائية متميزة تم تصميمها خصيصًا لتطبيقات الرافعات الثقيلة- (على سبيل المثال، الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والرافعات البرجية، ورافعات حاويات الموانئ). فهو يدمج تقنية فرملة الأسطوانة القوية مع-الدفع الهيدروليكي الكهربائي-E121 عالي الأداء لتوفير التحكم الموثوق في الحمل، والإيقاف في حالات الطوارئ، والاحتفاظ بالحمل الثابت-وهو أمر بالغ الأهمية لضمان السلامة والكفاءة التشغيلية في عمليات الرافعة ذات-الأحمال العالية والكثافة العالية-. فيما يلي تحليل تفصيلي لتفسير النموذج والهيكل الأساسي ومبدأ العمل والميزات الرئيسية والمزايا المحددة للرافعة-والمواصفات الفنية:

1. تفسير النموذج: Ywz4-500/E121

يلتزم رمز النموذج بالمعايير الصناعية العالمية للفرامل الأسطوانية الكهربائية-الهيدروليكية، حيث يحدد كل جزء بوضوح المعلمات الفنية الهامة-الضرورية لمطابقة معدات الرافعة واختيار الأداء:

YWZ: رمز فئة المنتج العالمي لـ "فرامل الأسطوانة الهيدروليكية- الكهربائية" (Y=التشغيل الهيدروليكي، W=هيكل الكبح بنمط الأسطوانة-، Z=مصدر الطاقة الكهربي-).

4: معرف سلسلة التصميم، الذي يمثل تكرار الجيل الرابع-من عائلة مكابح YWZ. تتميز هذه السلسلة بالصلابة الهيكلية المحسنة، وتبديد الحرارة المحسن، والتوافق المحسن مع أنظمة دفع الرافعة الحديثة (مقابل سلسلة YWZ1/2/3 السابقة).

500: القطر الاسمي للطبلة الفرامل(بالملليمتر). وهذا يعني أن الفرامل مصممة خصيصًا-لتتوافق مع أعمدة إدارة الرافعة المجهزة بأسطوانات قطرها 500 مم-بقطر-وهو البعد الرئيسي الذي يحدد بشكل مباشر أقصى عزم دوران للفرامل وقدرة التعامل مع الحمولة-.

E121: التسمية لمحرك كهربائي-هيدروليكي متكامل. E121 عبارة عن محرك دفع عالي القدرة-(مخصص-مطابق لفرامل YWZ4-500) يعمل على تحويل الطاقة الكهربائية إلى قوة هيدروليكية لدفع تعشيق/تحرير الفرامل، مما يضمن أداءً متسقًا تحت أحمال الرافعة الثقيلة.

2. الهيكل الأساسي والرافعة -تصميم محدد

تتميز YWZ4-500/E121 بتصميم معياري متين مصمم خصيصًا لمتطلبات تشغيل الرافعة، مع أربعة أنظمة فرعية مهمة تعمل جنبًا إلى جنب:

2.1 1. E121 Electro-الدافع الهيدروليكي (مركز الطاقة)

باعتباره "محرك" الفرامل، تم تصميم الدافع E121 لتحقيق موثوقية عالية في دورات الرافعة:

تحويل الطاقة: مجهزة بمحرك صناعي 380 فولت تيار متردد (50 هرتز) (الطاقة المقدرة ~ 1.1 كيلو واط) الذي يقوم بتشغيل مضخة هيدروليكية داخلية. فهو يحول المدخلات الكهربائية إلى ضغط هيدروليكي مستقر (يصل إلى 12 ميجا باسكال) لتشغيل الفرامل.

غرفة هيدروليكية مختومة: أسطوانة هيدروليكية مقاومة للتسرب- مزودة بموانع تسرب-مقاومة للحرارة-عالية (مادة FKM) تمنع تسرب الزيت-وهو أمر بالغ الأهمية لتطبيقات الرافعات العلوية حيث يمكن أن تتسبب قطرات السوائل في إتلاف المعدات أو تشكل مخاطر على السلامة.

استجابة سريعة: يحقق الدافع التشغيل الكامل (التمديد/التراجع) في أقل من أو يساوي 0.8 ثانية، مما يتيح استخدام الفرامل بسرعة أثناء التوقفات الطارئة (على سبيل المثال، عندما تكتشف الرافعة السرعة الزائدة).

2.2 2. مجموعة فرامل الأسطوانة

تم تحسين هذا النظام الفرعي ليناسب الأسطوانات التي يبلغ قطرها 500 مم-، مما يضمن قوة كبح قوية وموحدة:

أحذية الفرامل وبطانات الاحتكاك: اثنين من أحذية الفرامل 弧形 (مقوسة) (مصنوعة من حديد السحب QT450 لمقاومة الصدمات) مبطنة بـمادة احتكاك محددة للرافعة-(شبه-مركب معدني). توفر المادة معامل احتكاك عالي (μ أكبر من أو يساوي 0.45)، ومقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة (تصل إلى 350 درجة)، وتآكل منخفض-مهم لتحمل الكبح المتكرر أثناء دورات رفع/خفض الرافعة.

آلية دعم الأحذية: نظام رافعة معزز يوزع الضغط بالتساوي عبر بطانات الاحتكاك، مما يضمن الاتصال الكامل بالأسطوانة مقاس 500 مم. يؤدي هذا إلى التخلص من التآكل غير المتساوي ويمنع "النقاط الساخنة" (ارتفاع درجة الحرارة الموضعية) التي قد تؤدي إلى انخفاض أداء المكابح.

2.3 3. فشل-آلية الربيع الآمن

إنها ميزة غير قابلة للتفاوض بشأن سلامة الرافعة، حيث تضمن هذه الآلية أمان التحميل أثناء انقطاع التيار الكهربائي:

-ينابيع عودة التوتر العالي: توجد نوابض ضغط متعددة من الفولاذ-من المنغنيز (معايرتها بقوة 8-10 كيلو نيوتن) في قاعدة الفرامل. عندما يفقد الدافع الطاقة (على سبيل المثال، انقطاع طاقة الرافعة)، تتوسع النوابض بسرعة، مما يؤدي إلى سحب أحذية الفرامل إلى اتصال محكم مع عمود إدارة الرافعة الذي يغلق الأسطوانة ويثبت الحمل في مكانه.

2.4 4. مكونات التعديل والحماية

أدوات ضبط فجوة الفرامل: تسمح القضبان الملولبة وصواميل القفل للمشغلين بضبط-الفجوة بين بطانات الاحتكاك والأسطوانة (الفجوة الأولية المثالية: 0.4-0.6 مم). وهذا يعوض تآكل البطانة مع مرور الوقت، ويحافظ على عزم دوران ثابت للكبح دون الحاجة إلى التفكيك المتكرر.

غلاف مضاد للتآكل-: الغلاف الخارجي للفرامل ومكونات الرافعة مطلية براتنج الإيبوكسي (سمك أكبر من أو يساوي 80 ميكرومتر) لمقاومة الغبار والرطوبة والمياه المالحة -مناسبة للبيئات الداخلية (رافعات المصانع) والبيئات الخارجية (رافعات الموانئ/الرافعات الجسرية).

مؤشر التآكل: يقوم مقياس التآكل الميكانيكي الاختياري (أو مستشعر القرب) بتنبيه المشغلين عندما تصل بطانات الاحتكاك إلى الحد الأدنى من سمكها (أقل من أو يساوي 5 مم)، مما يمنع المعدن - إلى - الاتصال المعدني بين الأحذية والطبل (سبب رئيسي لتلف الأسطوانة في الرافعات).

3. مبدأ العمل (دورة تشغيل الرافعة)

يعمل YWZ4-500/E121 في ثلاث حالات رئيسية لدعم وظائف الرافعة الآمنة:

3.1 1. تحرير الفرامل (رفع/خفض/تحرك الرافعة)

عندما يرسل نظام التحكم في الرافعة (على سبيل المثال، PLC أو وحدة التحكم) إشارة "بدء" (على سبيل المثال، رفع حمولة)، يتلقى الدافع E121 الطاقة الكهربائية.

يقوم محرك الدفع بتشغيل المضخة الهيدروليكية، مما يزيد الضغط في الغرفة الهيدروليكية. يدفع هذا الضغط المكبس وقضيب الدفع، متغلبًا على شد نوابض العودة.

يعمل قضيب الدفع على أذرع حذاء الفرامل، مما يسحب الحذاء بعيدًا عن الأسطوانة مقاس 500 مم ويخلق فجوة صغيرة. تدور الأسطوانة (المتصلة بعمود الرفع أو عمود الحركة) بحرية، مما يسمح بحركة تحميل سلسة.

3.2 2. تعشيق الفرامل (الإيقاف المتحكم فيه/تثبيت الحمل)

التوقف المتحكم فيه: لإبطاء الرافعة أو إيقافها (على سبيل المثال، خفض حمولة على الأرض)، يتم تقليل مصدر الطاقة للدافع. ينخفض ​​الضغط الهيدروليكي، وتبدأ النوابض الراجعة في التمدد-مما يدفع أحذية الفرامل نحو الأسطوانة الدوارة.

توليد الاحتكاك: تولد بطانات الاحتكاك عزم دوران الكبح (عادةً 2500-3500 نيوتن متر لهذا الطراز)، مما يؤدي إلى تباطؤ الأسطوانة بمعدل يتم التحكم فيه (أقل من أو يساوي 1.2 ثانية تحت حمل الرافعة المقدر) لتجنب تأرجح الحمل أو الصدمة.

عقد الحمل الثابت: عندما تعلق الرافعة حمولة في منتصف الهواء (على سبيل المثال، أثناء نقل المواد)، يتم قطع طاقة الدفع إلى 30% تقريبًا من الخرج المقدر. تقوم النوابض بتعشيق الفرامل جزئيًا، مما يؤدي إلى تطبيق ما يكفي من عزم الدوران لتثبيت الحمل بشكل آمن-حتى في حالة فشل نظام الدفع الرئيسي للرافعة.

3.3 3. الفرملة الطارئة (انقطاع التيار الكهربائي/السرعة الزائدة)

في حالة فقدان الطاقة المفاجئ (على سبيل المثال، انقطاع الشبكة) أو زيادة سرعة الرافعة (يتم اكتشافها بواسطة مفتاح السرعة الزائدة)، يفقد الدافع E121 كل الطاقة على الفور.

تتمدد النوابض الراجعة بالكامل خلال أجزاء من الثانية، مما يؤدي إلى ضرب أحذية الفرامل بالأسطوانة. يبلغ عزم دوران الكبح ذروته عند أقصى قدرة، مما يؤدي إلى قفل العمود وإيقاف الرافعة خلال أقل من أو يساوي 0.9 ثانية-لمنع انخفاض الحمل أو هروب المعدات أو الاصطدامات.

4. الميزات الرئيسية والرافعة-مزايا محددة

تم تصميم YWZ4-500/E121 لمواجهة التحديات الفريدة لتشغيل الرافعة، مع المزايا التي تميزها عن فرامل الأسطوانة القياسية:

4.1 1. قدرة تحميل عالية للرافعات الثقيلة

مع قطر الأسطوانة 500 مم والدافع E121، فإنه يوفر عزم دوران مناسب للكبحأوناش 20-100 طن-مما يجعلها مثالية لتطبيقات الصناعة-الثقيلة (على سبيل المثال، رافعات مصانع الصلب، ورافعات الموانئ، ومناولة الحاويات).

4.2 2. مقاومة الحرارة للفرملة المتكررة

تولد دورات رفع/خفض الرافعة حرارة كبيرة؛ تعمل بطانات احتكاك الفرامل (مقاومة للحرارة-حتى 350 درجة) وتصميم الأسطوانة ذات التهوية على تبديد الحرارة بسرعة، مما يمنع تلاشي الفرامل (فقدان الاحتكاك بسبب ارتفاع درجة الحرارة) أثناء الاستخدام المستمر.

4.3 3. مقاومة الاهتزاز

يتسبب تحرك الرافعة (على سبيل المثال، الرافعات العلوية التي تتحرك على طول القضبان) في حدوث اهتزاز-، ويضمن نظام الرافعة المعزز للفرامل والمثبتات المضادة للارتخاء- (المسامير السداسية المزودة بحلقات قفل وفقًا لمعايير ISO 4017) بقاء المكونات آمنة، مما يؤدي إلى تجنب تدهور الأداء أو فشل المكونات.

4.4 4. سهولة الصيانة للرافعات العلوية

تستغرق صيانة الرافعات العلوية وقتًا-يستغرق وقتًا طويلاً؛ يسمح التصميم المعياري للفرامل بالاستبدال السريع لبطانات الاحتكاك (لا حاجة لتفكيك الفرامل بالكامل) وسهولة الوصول إلى الدافع E121 لفحص الزيت-مما يقلل من وقت توقف الرافعة.

4.5 5. التوافق مع معايير سلامة الرافعة

وهي تتوافق مع اللوائح العالمية لسلامة الرافعات (على سبيل المثال، ISO 4301-1 لفرامل الرافعات، وGB/T 6333-2019 لمعايير الرافعات الصينية) كما أنها حاصلة على شهادة CE لضمان التوافق مع الرافعات المصنعة وفقًا للمعايير الدولية (على سبيل المثال، Konecranes، وLiebherr، وSany).

5. تطبيقات الرافعة النموذجية

تم تصميم YWZ4-500/E121 خصيصًا-للرافعات في سيناريوهات الصناعات الثقيلة، بما في ذلك:

رافعات السفر العلوية: يستخدم في مصانع الصلب ومصانع السيارات والمستودعات للتحكم في آليات الرفع للأحمال الثقيلة (مثل قطع غيار الآلات والعوارض الفولاذية).

الرافعات الجسرية: يتم تطبيقه على ساحات الموانئ ومواقع البناء ومحطات الحاويات-التي تتحمل الظروف الخارجية (المطر والغبار ورذاذ الملح) أثناء فرملة الحاويات التي يتراوح وزنها بين 50 و100 طن.

الرافعات البرجية: يُستخدم في الإنشاءات الشاهقة-لتثبيت ووضع الخرسانة والصلب ومواد البناء-بالاعتماد على آلية النوابض الآمنة الفاشلة- لمنع انخفاض الأحمال أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

رافعات التعدين: تم تكييفه للتعدين تحت الأرض (مع ترقيات اختيارية لمقاومة الغبار-) لرفع الخام أو المعدات-المقاومة لبيئات التعدين القاسية.

6. المواصفات الفنية (التقييمات النموذجية)