المكونات الرئيسية والهيكل
- قرص الفرامل: يعد قرص الفرامل جزءًا مهمًا من الوحدة، وعادةً ما يكون مصنوعًا من سبائك الفولاذ ذات القوة العالية -. إنه ذو سطح مُشكل بدقة لضمان اتصال سلس ومتسق مع تيل الفرامل. تم تصميم القرص ليتحمل درجات الحرارة العالية والضغوط الميكانيكية الناتجة أثناء عمليات الكبح، مما يوفر متانة طويلة الأمد -.
- اسطوانة هيدروليكية: هذا هو المكون الأساسي الذي يولد قوة الكبح. يتكون من جسم الأسطوانة والمكبس والأختام. عندما يتم ضغط السائل الهيدروليكي وتوجيهه إلى الأسطوانة، يتحرك المكبس إلى الخارج، ويضغط على وسادات الفرامل على القرص. تمنع موانع التسرب عالية الجودة - تسرب السوائل، مما يضمن أداء كبح مستقرًا وموثوقًا بمرور الوقت.
- منصات الفرامل: وسادات الفرامل مصنوعة من مادة احتكاك خاصة توفر مقاومة ممتازة للتآكل وخصائص تبديد الحرارة. يتم تثبيتها بشكل آمن على الفرجار وهي مصممة لتوفير توزيع متساوي للضغط عبر سطح قرص الفرامل، مما يقلل من الضوضاء والاهتزاز أثناء الكبح.
- الفرجار: يقوم الفرجار بتثبيت وسادات الفرامل في مكانها وتوجيه حركتها نحو قرص الفرامل وبعيدًا عنه. إنها مصنوعة من مادة قوية وصلبة للحفاظ على المحاذاة الدقيقة لتيل الفرامل، مما يضمن كفاءة الكبح المثالية.
