باستخدامYJGQ-31 سلسلة المشبك السكك الحديدية الهيدروليكيةيتطلب الالتزام الصارم باحتياطات السلامة لمنع تلف المعدات أو خروج الرافعة عن مسارها أو الإصابة الشخصية. تغطي هذه الاحتياطاتالتركيب والتشغيل والصيانة والتعامل مع حالات الطوارئسيناريوهات، مصممة وفقًا لتصميم-المغلق العادي، والمشغل بنابض-، والهيدروليكي-الذي تم إصداره:
1. احتياطات سلامة التثبيت
مطابقة السكك الحديدية والمحاذاة
Ensure the rail model matches the clamp's applicable range (P50, QU70–QU120). Do not install it on rails with deformation, cracks, or excessive wear (rail top surface wear >3 ملم محظور).
قم بمحاذاة فكي المشبك مع الخط المركزي للسكك الحديدية بدقة؛ يجب ألا يتجاوز الانحراف الأفقي/الرأسي ±2 مم. سوف يؤدي عدم المحاذاة إلى قوة تثبيت غير متساوية، مما يؤدي إلى انزلاق السكة أو تلف المشبك.
سلامة السحابة المتصاعدة
استخدم مسامير M30 عالية القوة المحددة، ثم اربطها إلى عزم الدوران المقدر الذي يبلغ 180-220 نيوتن متر باستخدام مفتاح عزم الدوران. لا تستخدم البراغي العادية أو تعيد استخدام البراغي المشوهة.
قم بتركيب غسالات مضادة للارتخاء-أسفل رؤوس البراغي؛ أعد فحص عزم الدوران بعد أول 100 ساعة من التشغيل لمنع ارتخاء المسمار أثناء الاهتزاز.
التحقق من الأسلاك الانترلوك
قم بتوصيل إشارة مفتاح الحد بنظام التحكم في آلية سير الرافعة بشكل موثوق. تأكد من أن الرافعةلا يمكن البدءإذا لم يتم تحرير المشبك بالكامل (يجب أن تكون وظيفة التعشيق فعالة بنسبة 100%، ولا تتجاوز أبدًا مفتاح الحد من أجل الراحة).
2. احتياطات السلامة التشغيلية
ما قبل-التحقق من العملية إلزاميقبل بدء تشغيل الرافعة في كل وردية عمل:
تحقق من ضغط المحطة الهيدروليكية (يجب أن يكون في حدود 10-15 ميجا باسكال؛ الضغط المنخفض سوف يتسبب في فشل التحرير، والضغط الزائد سوف يؤدي إلى إتلاف موانع التسرب).
اختبر عملية تحرير/تثبيت المشبك: لاحظ أن الفكين ينفصلان عن السكة تمامًا عند تحريرهما، ويتم تثبيتهما بإحكام بدون فجوات عند الكبح.
تأكد من تشغيل ضوء مؤشر مفتاح الحد عند تحريره؛ تأكد من عدم وجود ضوضاء غير طبيعية أو تسرب الزيت أثناء العمل.
حظر صارم لاستخدام الزائد
لا تستخدم المشبك بما يتجاوز قوة مقاومة الانزلاق المقدرة-والتي تبلغ 315 كيلو نيوتن. في بيئات الرياح العالية- (تتجاوز سرعة الرياح حد تصميم الرافعة)، استخدمها مع أجهزة التثبيت والكابلات المقاومة للرياح- (لا يمكن للمشبك وحده تحمل أحمال الرياح الشديدة).
منع استخدام المشبك للكبح في حالات الطوارئ أثناء سير الرافعة؛ إنه مخصص فقط لمواقف السيارات المقاومة للرياح ومضادة للانزلاق-.
التعامل مع حالات الطوارئ لانقطاع التيار الكهربائي
إذا فشل نظام الطاقة/الهيدروليكي أثناء التشغيل، فسوف يقوم المشبك بتثبيت السكة تلقائيًا. لا تجبر الرافعة على التحرك؛ استخدممضخة يدوية على المحطة الهيدروليكيةلتحرير المشبك للصيانة أو الحركة في حالات الطوارئ.
بعد استعادة الطاقة، اختبر عمل المشبك 3 مرات بشكل مستمر للتأكد من الوظيفة الطبيعية قبل استئناف تشغيل الرافعة.
3. احتياطات السلامة للصيانة
تأمين-Tagout (LOTO) قبل الصيانة
قبل أي صيانة (على سبيل المثال، استبدال البطانات، وإصلاح النظام الهيدروليكي)، قم بقطع مصدر الطاقة للمحطة الهيدروليكية وآلية سير الرافعة، وقم بتعليقعلامة تحذير "لا توجد عملية".على التبديل.
لا تقم بإجراء الصيانة عندما يكون المشبك في حالة التثبيت؛ استخدم المضخة اليدوية لتحريرها أولاً، وادعم فكي المشبك بدعامة أمان لمنع التثبيت العرضي أثناء الصيانة.
سلامة استبدال البطانة والزنبرك
استبدل بطانة الاحتكاك فوراً عندما يقل سمكها عن أو يساوي 3 مم. لا تستخدم البطانات البالية، لأنها ستقلل من قوة التثبيت وتسبب الانزلاق.
عند استبدال النوابض القرصية، استبدل المجموعة بأكملها (لا تخلط بين النوابض الجديدة والقديمة). تأكد من تثبيت النوابض في الاتجاه الصحيح؛ سيؤدي التثبيت العكسي إلى قوة تثبيت غير كافية.
قواعد صيانة النظام الهيدروليكي
استخدم فقط الزيت الهيدروليكي ISO VG46؛ سيؤدي خلط ماركات أو أنواع مختلفة من الزيوت إلى تصلب الختم وفشل النظام.
عند تفكيك المكونات الهيدروليكية، قم بتنظيف الواجهات بقطعة قماش نظيفة (لا تستخدم خيوط القطن لتجنب بقايا الألياف التي تسد دائرة الزيت). بعد الصيانة، قم بتصريف الهواء من النظام بالكامل لمنع تأخير الإطلاق.
الحماية من التآكل للاستخدام الخارجي
في بيئات الضباب المالحة الساحلية-، استخدم زيتًا مضادًا-للصدأ على جسم المشبك وأدوات التثبيت كل 3 أشهر. افحص الطبقة المضادة للتآكل-شهريًا؛ إصلاح طلاء التقشير في الوقت المناسب لمنع الصدأ من إضعاف القوة الهيكلية.
4. احتياطات السلامة الخاصة للبيئات القاسية
بيئة درجة حرارة منخفضة-(-20 درجة إلى 0 درجة)
استبدل الزيت الهيدروليكي بزيت -مقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة ISO VG46؛ قم بتسخين المحطة الهيدروليكية لمدة 5-10 دقائق قبل التشغيل لتجنب زيادة لزوجة الزيت مما يتسبب في فشل الإطلاق.
تنظيف الجليد والثلج على فكي السكة والمشبك قبل التشغيل؛ سيعمل الثلج على تقليل الاحتكاك بين الفكين والقضيب، مما يؤدي إلى -فشل مانع الانزلاق.
بيئة درجة حرارة عالية-(40 درجة إلى 50 درجة)
مراقبة درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بشكل مستمر. أوقف التشغيل فورًا إذا تجاوزت درجة الحرارة 60 درجة لمنع تدهور الزيت أو شيخوخة الختم.
التحقق من درجة حرارة الاتصال بمفتاح الحد شهريًا؛ ستتسبب درجة الحرارة المرتفعة في ضعف الاتصال، لذا استبدل المفتاح بنوع مقاوم للحرارة العالية-إذا لزم الأمر.
5. السلوكيات المحظورة
لا تقم بتعديل بنية المشبك (على سبيل المثال، قطع زنبرك القرص، وتوسيع الفكين) للتكيف مع القضبان غير القياسية-.
لا تستخدم المشبك لسحب الرافعة؛ سيؤدي ذلك إلى تآكل شديد في الفكين والسكك الحديدية.
لا تقم بإجراء الصيانة أثناء تشغيل الرافعة أو في طقس الرياح الشديدة-؛ أوقف الرافعة في منطقة محمية من الرياح-أولاً.
