لماذا يتفاعل الفرامل ببطء، ربما هناك الجوانب التالية:
(1) الدواسة بعيدة جدًا.
(2) سائل الفرامل في مضخة الفرامل الرئيسية قليل جدًا، أو أن الفتحة مسدودة بالشوائب، وأجزاء مضخة الفرامل الرئيسية تتقدم في العمر وتتوسع، وحتى تتشوه أو تداس.
(3) تتآكل أجزاء مضخة الفرامل الرئيسية بشكل سيئ للغاية مما يتسبب في تسرب الزيت السائب، وصمام إرجاع الزيت غير محكم الغلق، وينكسر زنبرك صمام مخرج الزيت.
(4) شيخوخة أجزاء مضخة فرع الفرامل، حيث يتم حظر المكبس، وتصبح الأجزاء الحية لمضخة الفرع مهترئة بشكل سيئ، مما يؤدي إلى ضعف الاتصال وتسرب الزيت.
(5) تآكل حذاء الفرامل شديد، أو فجوة الفرامل كبيرة نسبيًا أو لم يتم تثبيت الفجوة.
(6) أسطوانة الفرامل ليست مستديرة، مما يسبب الأخاديد أو ظاهرة التآكل، والجزء الخارجي من حذاء الفرامل ملطخ بالزيت، ويصبح تعفن الحرق صلبًا جدًا، والمسامير أكثر وضوحًا.
(7) يوجد أكسجين داخل نظام الفرامل، أو تكون درجة الحرارة داخل الفرامل مرتفعة للغاية، ويتبخر سائل الفرامل في خط الأنابيب، مما يؤدي إلى مقاومة الهواء.
(8) الأنبوب غير مستدير، أو الاتصال غير محكم للغاية، أو تسرب الزيت، أو شيخوخة الخرطوم، أو الكسر أو الشوائب المسدودة.
