1. غالبًا ما يتم إضافة مادة التشحيم إلى الجزء المتحرك من الفرامل القرصية ذات الفرجار الهوائي.
2. تحقق بانتظام من طول شوط المحرك.
3. إذا تم استبدال سطح الكبح البالي ، فيجب ضبط الحد الأدنى من الخلوص بين سطح الكبح والصينية الدوارة بشكل صحيح.
4. تحقق من إحكام ربط المسامير ، خاصة مسامير المغناطيس الكهربائي.
5. تحقق بانتظام من التآكل الميكانيكي للأجزاء المتحركة من الفرامل القرصية ذات الفرجار الهوائي ، وقم بإزالة الغبار والشعر والأوساخ على سطح أجزاء المغناطيس الكهربائي.






