سلسلة YW-K200/E30 عادةً-فرامل أسطوانية هيدروليكية مفتوحة-

السلسلة YW-K200/E30 بشكل طبيعي-فرامل أسطوانية هيدروليكية مفتوحة-هو جهاز فرملة متخصص مصمم لأنظمة القيادة الصناعية ذات الأحمال المتوسطة. إنه يقترن حصريًا بـED30/5 محرك هيدروليكي كهربائي-(متوافق مع معيار DIN15430) ويلتزم بهجي بي/T6406-2006(أبعاد الاتصال) وDIN15435(معلمات عزم دوران الكبح). إن ميزته الأساسية المتمثلة في "الفتح الطبيعي (-إيقاف التشغيل، الطاقة-عند الكبح)" تجعله مثاليًا لكبح التباطؤ لآليات سير العربات الكبيرة/الرافعات الجسرية العامة/الرافعات الجسرية العامة -أجهزة محرك الونش الرفع، مما يضمن التشغيل المستقر في البيئات الصناعية غير المتفجرة-.

المواصفات الفنية الأساسية

الميزات الهيكلية والوظيفية الرئيسية

عادةً-فشل مفتوح-تصميم آمن (عكس الفرامل التقليدية)على عكس المكابح العادية-المغلقة عادةً، فإن هذه السلسلة هيمفتوح عادة عند انقطاع التيار الكهربائي: يتم فصل أحذية الفرامل عن الأسطوانة بواسطة قوة الزنبرك، مما يسمح للمعدات بالتحرك بحرية (على سبيل المثال، الضبط اليدوي لموضع الرافعة أثناء الصيانة). عند إمداد الطاقة، يقوم الدافع ED30/5 بتشغيل أذرع الفرامل لتثبيت الأسطوانة، مما يؤدي إلى التباطؤ أو الكبح في حالات الطوارئ-تجنب الكبح غير المقصود الناتج عن انقطاع الطاقة وتحسين سلامة الصيانة.

معادلة الخلوص المتشابكة ومحاذاة الأحذية التلقائيةمجهزة بجهاز معادلة الخلوص المتشابكيقوم بضبط مسافة التراجع لكلا حذاءي الفرامل بشكل ديناميكي، مما يضمن خلوصًا ثابتًا على كلا الجانبين دون تدخل يدوي. يؤدي هذا إلى القضاء تمامًا على ظاهرة "طفو والتصاق" وسادة الفرامل بالأسطوانة بسبب الخلوص غير المتساوي، مما يقلل من التآكل غير الطبيعي للبطانات والأسطوانات. الجهاز محاذاة الأحذية الأوتوماتيكيكما يسمح أيضًا لأحذية الفرامل بالتكيف مع الجريان البسيط للأسطوانة، مما يضمن اتصالًا موحدًا وعزم دوران ثابتًا للكبح.

-مفصلات ذاتية التشحيم لصيانة منخفضةتم تجهيز جميع المفصلات المتأرجحة الرئيسية بمحامل معدنية ذاتية التشحيم. أثناء التشغيل، تشكل المحامل طبقة زيتية مستقرة لتقليل الاحتكاك والتآكل، مما يلغي الحاجة إلى تعبئة الشحوم بشكل منتظم. وهذا لا يؤدي إلى تحسين كفاءة ناقل الحركة فحسب، بل يقلل أيضًا من عبء أعمال الصيانة، مما يزيد من عمر خدمة الفرامل (متوسط ​​عمر خدمة المفصلات أكبر من أو يساوي 5 سنوات في ظل ظروف العمل القياسية).

-تغيير سريع للبطاقة-بطانات الاحتكاك المُثبتةبطانات الاحتكاك تعتمد أبطاقة -هيكل قولبة متكامل. يتطلب الاستبدال فقط فتح مشبك البطانة وإزالة البطانة القديمة وإدخال بطانة جديدة-وليس هناك حاجة لتفكيك أذرع الفرامل أو الدافع. تستغرق العملية بأكملها أقل من أو تساوي 10 دقائق، وهي أسرع بنسبة 60% من بطانات المسامير التقليدية، مما يقلل من وقت توقف المعدات. تتوفر مجموعة متنوعة من مواد التبطين لتتناسب مع ظروف العمل المختلفة (على سبيل المثال، البطانات الصلبة للفرامل ذات التردد العالي-، والبطانات الناعمة لمتطلبات الضوضاء المنخفضة-).

مبدأ العمل (عادةً-محرك كهربائي مفتوح-هيدروليكي)

تعمل الفرامل في"تحرير-إيقاف التشغيل (يُدار بالزنبرك-) + الطاقة-عند الكبح (يُدار بالدافع-)"الوضع، يتطابق تمامًا مع أداء الدافع ED30/5:

تحرير الطاقة-إيقاف التشغيل (المعدات الخاملة/الصيانة)عندما يتم إيقاف تشغيل نظام التحكم، يفقد الدافع ED30/5 الضغط الهيدروليكي. يعمل زنبرك الرجوع الداخلي للفرامل على دفع ذراعي الفرامل إلى التأرجح للخارج، مما يفصل بطانات الاحتكاك عن الأسطوانة التي يبلغ قطرها 200 مم. المعدات في حالة حرة، مما يسمح بالحركة اليدوية أو تصحيح الأخطاء (على سبيل المثال، ضبط موضع وقوف الرافعة بدون مصدر طاقة).

تشغيل الطاقة-عند الكبح (تباطؤ المعدات/الإيقاف الطارئ)عندما تحتاج المعدات إلى التباطؤ أو التوقف، يتم تنشيط الدافع. يقوم محركها بتشغيل مضخة الطرد المركزي لضغط الزيت الهيدروليكي، مما يدفع قضيب الدفع إلى التمدد. يعمل قضيب الدفع على آلية رافعة الفرامل، ويتغلب على قوة زنبرك العودة ويسحب ذراعي الفرامل للتأرجح إلى الداخل. تعمل بطانات الاحتكاك على تثبيت الأسطوانة الدوارة بإحكام، وتحول الطاقة الحركية للمعدات إلى حرارة (تتبدد في الهواء) من خلال الاحتكاك. يعمل عزم الكبح المقدر بـ 224 نيوتن متر على إبطاء الأسطوانة بسرعة، مما يضمن توقف المعدات بشكل ثابت. عندما تعود المعدات إلى التشغيل الطبيعي، ينخفض ​​ضغط الدفع، ويدفع زنبرك العودة أذرع الفرامل إلى الخارج لتحرير الأسطوانة.

التطبيقات النموذجية (تتوافق مع سيناريوهات سلسلة YW-K)

استنادًا إلى خصائص تطبيق مكابح سلسلة YW-K (الملخصات 1 و4 و5)، يتم استخدام YW-K200/E30 بشكل أساسي في السيناريوهات التالية:

آليات السفر الكبيرة/الترولي للرافعات الجسرية/القنطرية الجسرية

تنطبق على الرافعات الجسرية الصناعية العامة، والرافعات القنطرية، والرافعات شبه القنطرية. إنه يوفر فرامل تباطؤ لآليات 大车 (السفر الطولي) والعربة (السفر العرضي)، مما يضمن التوقف السلس عندما تتحرك الرافعة إلى الموضع المستهدف. كما يسمح التصميم المفتوح عادة- بالتعديل اليدوي لموضع الرافعة أثناء انقطاع التيار الكهربائي، مما يسهل عملية الصيانة.

غير -أجهزة رفع ونش التشغيل

مناسب للروافع غير -الرافعة (على سبيل المثال، الروافع لسحب الألواح الفولاذية في ورش العمل، وروافع جر الكابلات في مواقع البناء). إنه يحقق التحكم في التباطؤ أثناء عملية جر الونش والفرملة الطارئة عند حدوث حمل زائد أو انحراف الحبل، مما يمنع تلف المعدات الناتج عن السرعة الزائدة.

آليات القيادة المساعدة للمعدات الصناعية الخفيفة

يستخدم في أعمدة القيادة المساعدة للناقلات (على سبيل المثال، ناقلات خط تجميع ورشة العمل، وناقلات نقل المواد الخفيفة) وآلات النسيج (على سبيل المثال، محركات بكرات النسيج). إنه يوفر كبحًا دقيقًا لإبطاء السرعة لضمان تحديد موضع المواد أو المنتجات شبه النهائية-بثبات، كما يمكن اختيار البطانات الناعمة منخفضة الضوضاء-للوفاء بالمتطلبات الهادئة لبيئات ورش العمل.

إرشادات التثبيت والصيانة

نقاط التثبيت الرئيسية

محاذاة الأبعاد القياسية: اتبع JB/T6406-2006 لمحاذاة فتحات تثبيت الفرامل مع واجهة المعدات (على سبيل المثال، A=470 مم، E=165 مم). استخدم ميزانًا للتحقق من استواء القاعدة (خطأ أقل من أو يساوي 0.5 مم/م) لتجنب التلامس غير المستوي للبطانة الناتج عن إمالة القاعدة.

التثبيت المحوري الدافع: قم بتركيب جهاز الدفع ED30/5 عموديًا، مع التأكد من أن قضيب الدفع الخاص به متحد المحور مع نقطة تطبيق قوة ذراع الفرامل (الانحراف الجانبي أقل من أو يساوي 1 مم). وهذا يمنع الضغط غير المتساوي على الرافعة ويضمن إنتاج عزم دوران ثابت للكبح.

فحص التخليص بعد التثبيت: قم بتشغيل الدافع لتثبيت الأسطوانة، ثم قم بإيقاف تشغيله لتحريره. استخدم مقياس استشعار لقياس الخلوص بين البطانة والأسطوانة (يجب أن يكون 0.8-1.2 مم على كلا الجانبين)؛ إذا كان غير متناسق، فاضبط شوط الدافع قليلاً (من خلال صامولة تعديل الشوط).

الوسم : yw-سلسلة k200/e30 عادةً-فرامل أسطوانية هيدروليكية كهربائية مفتوحة-، الصين، الشركات المصنعة، المورد، المصنع، حسب الطلب