فرامل عجلات كهربائية عالية الجودة من سلسلة DLZ-.

 

 

1. نظرة عامة على السلسلة والوظيفة الأساسية

تتميز سلسلة DLZ (العجلة المباشرة=D - المركبة، L=التحميل - التكيفية، Z=الطاقة - مدفوعة) بخصائصهاتوافق متعدد-مع الطاقةوالتصميم المتمحور حول العجلة-، مما يميزها عن فرامل التشغيل-الفردية. وتتوافق وظائفها الأساسية مع متطلبات السلامة والاحتياجات التشغيلية للآلات ذات العجلات:

فرملة العجلات الديناميكية: إبطاء أو إيقاف المعدات ذات العجلات (على سبيل المثال، الرافعات المتنقلة والشاحنات الصناعية) مع التحكم في عزم الدوران لتجنب الانزلاق أو تأرجح الحمل أو تلف المكونات-وهو أمر بالغ الأهمية للتنقل في المساحات الضيقة أو التضاريس غير المستوية.

عقد العجلة الثابتة: تأمين الآلات في مكانها أثناء فترة التوقف أو الصيانة أو على المنحدرات (على سبيل المثال، وقوف شاحنات البناء على المنحدرات، وقفل عجلات نقل الميناء أثناء تحميل البضائع).

الكبح في حالات الطوارئ: الانخراط تلقائيًا في أخطاء نظام الطاقة (على سبيل المثال، فقدان الضغط، أو انقطاع التيار الكهربائي) أو السرعة الزائدة لمنع هروب المعدات، مما يعمل كحاجز أمان للعمليات-عالية الخطورة.

تقدم السلسلة ثلاثة أنواع مختلفة من التشغيل لتتناسب مع مصادر طاقة الماكينات:DLZ-E (كهربائي), DLZ-H (هيدروليكي)، وDLZ-P (هوائي)مما يضمن التكامل السلس عبر البيئات الصناعية المختلفة.

2. مبدأ العمل

تعمل سلسلة DLZ علىمبدأ التثبيت المرتكز على الطاقة-.، حيث تعمل الطاقة الكهربائية أو الهيدروليكية أو الهوائية على تشغيل وسادات الفرامل لتثبيتها على حافة العجلة أو قرص الفرامل المثبت على المحور. في حين أن قوة التشغيل تختلف حسب المتغير، فإن دورة العمل الأساسية متسقة:

2.1 1. تحرير الفرامل (التشغيل العادي)

عندما تكون الآلة في حالة حركة، يقوم نظام التحكم بتنشيط وحدة طاقة الفرامل (محرك كهربائي، أسطوانة هيدروليكية، أو أسطوانة هوائية).

تولد وحدة الطاقة قوة لسحب وسادات الفرامل، مما يؤدي إلى إنشاء فجوة (0.4-0.8 ملم) بين الوسائد وحافة/قرص العجلة. تدور العجلة بحرية، مما يتيح السفر أو التشغيل العادي.

2.2 2. تعشيق الفرامل (الإيقاف/الإمساك المتحكم فيه)

التوقف المتحكم فيه: لإبطاء الماكينة أو إيقافها، يقوم نظام التحكم بتقليل مدخلات الطاقة إلى وحدة التشغيل. تعمل نوابض العودة الداخلية (أو الضغط/الجهد المنخفض) على دفع وسادات الفرامل مقابل واجهة العجلة الدوارة.

توليد عزم الدوران: يؤدي الاحتكاك بين الوسادات وحافة/قرص العجلة إلى توليد عزم دوران للكبح، مع قوة تتناسب مع مدخلات الطاقة-مما يسمح بتباطؤ سلس وقابل للتعديل (على سبيل المثال، الشاحنات الصناعية التي تنقل البضائع الهشة).

القابضة الساكنة: بالنسبة لوقوف السيارات لفترة طويلة- أو تأمين التحميل، يتم قطع الطاقة عن وحدة التشغيل. تحافظ النوابض الراجعة (أو الأقفال الميكانيكية) على تثبيت الوسادات على العجلة، مما يحافظ على عزم الدوران دون استهلاك الطاقة.

2.3 3. الفرملة الطارئة (سيناريوهات الأخطاء)

في حالة تعطل نظام الطاقة (على سبيل المثال، التسرب الهيدروليكي، فقدان الضغط الهوائي، قصر كهربائي) أو السرعة الزائدة (التي يتم اكتشافها بواسطة أجهزة استشعار سرعة العجلة)، يتم تعشيق الفرامل على الفور.

تعمل النوابض الاحتياطية أو احتياطيات الطاقة الزائدة (على سبيل المثال، المراكم الهيدروليكية لـ DLZ-H) على دفع الوسادات على العجلة بأقصى قوة، مما يؤدي إلى توليد عزم الدوران الأقصى لإيقاف العجلة خلال أقل من أو يساوي 1.2 ثانية (تحت الحمل المقدر)-لمنع وقوع الحوادث.

3. الهيكل الأساسي والمكونات الرئيسية

تتميز سلسلة DLZ بتصميم معياري متكيف للعجلات- مع مكونات هيكلية مشتركة ووحدات تشغيل محددة -متغيرة:

3.1 المكونات المشتركة (عبر جميع المتغيرات)

مجموعة فرامل العجلات:

منصات الفرامل: وسادات مركبة على شكل قوس - (تختلف المادة حسب المتغير: راتينج -شبه معدني-لـ DLZ-E/P، سيراميك-شبه-معدني لـ DLZ-H) مع معامل احتكاك (μ أكبر من أو يساوي 0.42–0.48) ومقاومة للحرارة تصل إلى 400 درجة. يتم تثبيت الوسادات في حلقة حامل لسهولة الاستبدال.

واجهة الكبح: تصميم مزدوج-متوافق لحواف العجلات (قطر 300–1200 مم) أو أقراص مثبتة على المحور-(السُمك: 15–40 مم)، يتكيف مع التكوينات المختلفة لعجلات الماكينات.

حلقة الناقل: حلقة فولاذية عالية القوة- تعمل على توزيع قوة التثبيت بالتساوي عبر واجهة العجلة، مما يؤدي إلى تجنب التآكل غير المتساوي وضمان إخراج عزم دوران ثابت.

آلية العودة والسلامة:

-ينابيع عودة التوتر العالي: النوابض الفولاذية المنغنيزية- التي توفر-قوة تعشيق آمنة عند انقطاع التيار الكهربائي، مما يضمن قدرة الكبح الأساسية في جميع سيناريوهات الأعطال.

ارتداء الضباط: براغي أوتوماتيكية أو يدوية تعوض عن تآكل الوسادة، وتحافظ على فجوة مكابح ثابتة (0.4–0.8 مم) وتمنع إعادة المعايرة -المتكررة.

مكونات الحماية:

الإسكان البيئي: غلاف من الفولاذ أو الألومنيوم مع حماية IP64/IP65 (IP65 للمتغيرات الخارجية) لمقاومة الغبار والرطوبة والتأثيرات الخفيفة-مناسب للاستخدام الداخلي (المستودعات) والخارجي (البناء).

طلاء مضاد للتآكل-: طلاء راتنجات الإيبوكسي (سُمك 80-100 ميكرومتر) على الأجزاء المعدنية لمقاومة الصدأ والتعرض للمواد الكيميائية (على سبيل المثال، رش ملح الميناء، وغبار التعدين).

3.2 البديل-وحدات التشغيل المحددة

DLZ-E (التشغيل الكهربائي):

محرك كهربائي (0.75-3.0 كيلو واط) مقترن بعلبة تروس ومسمار رصاص. يقوم المحرك بتشغيل المسمار لسحب/تمديد حامل الوسادة، وتحويل الطاقة الكهربائية إلى قوة تثبيت خطية. مثالية للآلات الداخلية (على سبيل المثال، ناقلات المستودعات) مع طاقة تيار متردد يمكن الوصول إليها (380 فولت/220 فولت).

DLZ-H (التشغيل الهيدروليكي):

1–4 أسطوانات هيدروليكية مزدوجة الفعل (ضغط العمل: 12–25 ميجا باسكال) مثبتة بشكل محيطي حول العجلة. يقوم السائل الهيدروليكي المضغوط بتشغيل مكابس الأسطوانة للتحكم في حركة الوسادة. مناسبة للآلات الخارجية-الثقيلة (على سبيل المثال، الرافعات المتنقلة وشاحنات البناء) ذات الأنظمة الهيدروليكية الحالية.

DLZ-P (التشغيل الهوائي):

1-4 أسطوانات هوائية (ضغط التشغيل: 0.6-1.0 ميجا باسكال) تستخدم الهواء المضغوط لتشغيل حامل الوسادة. مصممة للآلات في المصانع أو الموانئ ذات الهواء المضغوط المتوفر بسهولة (على سبيل المثال، ناقلات الموانئ، وشاحنات خط التجميع).

4. الميزات والمزايا الرئيسية

تتميز سلسلة DLZ بتعدد استخداماتها وأدائها المتكيف، مع المزايا الأساسية عبر جميع الإصدارات:

4.1 1. توافق متعدد-مع الطاقة

يؤدي تقديم متغيرات التشغيل الكهربائية والهيدروليكية والهوائية إلى إلغاء الحاجة إلى تعديلات نظام الطاقة المخصصة، مما يقلل تكاليف التكامل ويضمن التوافق مع الآلات المتنوعة (على سبيل المثال، DLZ-H للحفارات الهيدروليكية، وDLZ-E لشاحنات المستودعات الكهربائية).

4.2 2. العجلة المباشرة-كفاءة المركبة

من خلال تثبيتها مباشرة على حافة العجلة أو قرص المحور، تمنع الفرامل فقدان عزم الدوران من خلال أعمدة النقل-مما يوفر كفاءة كبح أعلى بنسبة 15-20% مقارنة بالفرامل المثبتة على العمود-. وهذا يضمن استجابة أسرع وتحكمًا أكثر دقة للأحمال الثقيلة.

4.3 3. تحميل-عزم الدوران التكيفي

يمكن تعديل عزم دوران الكبح عبر مدخلات الطاقة (على سبيل المثال، الجهد الكهربي لـ DLZ-E، والضغط لـ DLZ-H/P)، مما يسمح للمشغلين بمطابقة القوة مع متطلبات التحميل -منع الكبح الزائد- (على سبيل المثال، للبضائع الهشة) أو تحت الكبح - (على سبيل المثال، للأحمال الثقيلة).

4.4 4. صيانة ومتانة منخفضة

يتيح التصميم المعياري الاستبدال المستقل لوحدات التشغيل أو وسادات الفرامل، مما يقلل وقت الصيانة بنسبة 30% مقارنة بالفرامل المدمجة.

تضمن وسادات الاحتكاك-عالية الجودة ومكونات التشغيل محكمة الغلق عمر خدمة يزيد عن أو يساوي 8000-12000 ساعة عمل (يختلف حسب المتغير)، مما يقلل من تكاليف التشغيل-على المدى الطويل.

4.5 5. الامتثال للسلامة

يلبي معايير السلامة الصناعية العالمية، بما في ذلكايزو 3450(فرامل العجلات الهيدروليكية/الهوائية)،إيك 60034(سلامة التشغيل الكهربائي)،جيجابايت/ت 13329(معايير فرامل العجلات الصينية)، وم(توجيهات الاتحاد الأوروبي للآلات). تتوافق متغيرات DLZ-H/P للتعدين أيضًا مع لوائح بيئة المتفجرات ATEX (اختياري).

5. التطبيقات النموذجية

تتكيف سلسلة DLZ مع الآلات المتنوعة عبر{0}متغيرات الطاقة المتعددة، مع حالات الاستخدام الرئيسية حسب الطراز:

البديل	التطبيقات
DLZ-E	الشاحنات الصناعية الداخلية، وناقلات المستودعات، والرافعات المتنقلة الكهربائية (20-50 طنًا)، والمركبات الموجهة الآلية (AGVs) للخدمات اللوجستية.
DLZ-H	مركبات البناء -الثقيلة (الشاحنات القلابة، والرافعات المتنقلة)، والشاحنات المساعدة للتعدين (50-200 طن)، وعجلات السفر لرافعات الموانئ RTG.
DLZ-ص	ناقلات حاويات الموانئ، وشاحنات خطوط تجميع المصانع، وعربات البناء الخفيفة-إلى-المهام المتوسطة (30-80 طنًا) المزودة بأنظمة الهواء المضغوط.

 

الوسم : مكابح العجلات ذات الجودة العالية من سلسلة dlz -، الصين، الشركات المصنعة، الموردون، المصنع، حسب الطلب