YWZ8-200/E23 طبلة الفرامل

 

 

 

1. تفسير النموذج والوظيفة الأساسية

يعكس رمز طراز YWZ8-200/E23 بشكل مباشر جيل التصميم والمعلمات الهيكلية والمكونات المطابقة، مما يتيح الاقتران السريع للمعدات:

الجزء النموذجي	معنى
YWZ8	الجيل الثامن من -فرامل الأسطوانة (تمت ترقيتها لتبديد الحرارة والصلابة)
200	قطر أسطوانة الفرامل: 200 مم (أسطوانة متوسطة الحجم-للأحمال-المتوسطة)
E23	نموذج الدفع الهيدروليكي الكهربائي- المطابق (السلسلة E-، 23 تشير إلى 230 نيوتن من معلمات الدفع/الطاقة)

تستهدف وظائفها الأساسية السلامة والكفاءة للآلات-المتوسطة، وتلبية متطلبات الأداء الأعلى مقارنة بالسلاسل السابقة:

-فرامل عالية التردد: إبطاء سرعة الماكينات أو إيقافها بسلاسة أثناء دورات التشغيل-التوقف المتكررة (على سبيل المثال، الناقلات اللوجستية، والروافع المتقطعة)، بدون بهتان حراري.

التوقف في حالات الطوارئ: الانخراط بسرعة في فقدان الطاقة، أو فشل الدافع، أو السرعة الزائدة (أكبر من أو تساوي 110% من السرعة المقدرة) لمنع هروب الآلات وتجنب انسكاب المواد أو تلف المعدات.

عقد الحمل الثابت: تأمين الأحمال المتوسطة (على سبيل المثال، 5-15 طنًا من البضائع المرفوعة، ومواد النقل) أثناء فترات التوقف عن العمل، أو الصيانة، أو انقطاع التيار الكهربائي-مما يضمن عدم حدوث أي حركة عرضية.

2. مبدأ العمل

يعمل YWZ8-200/E23 علىفشل-المبدأ الآمن (قوة الزنبرك للفرملة، والدفع الكهربائي-الهيدروليكي للتحرير)، مع ترقية إدارة الحرارة للتعامل مع الاستخدام عالي التردد. تتضمن دورة عملها ثلاث حالات رئيسية:

2.1 تعشيق الفرامل (حالة السلامة)

عندما تكون الماكينة ثابتة، أو في حالة الطوارئ، أو متوقفة عن التشغيل، تتوسع النوابض الداخلية ذات الضغط العالي{0}}(سبائك الفولاذ 60Si2MnA) إلى الخارج.

تدفع الزنبركات مداسات الفرامل-المقوسة للتأرجح للخارج، وتضغط على وسادات الاحتكاك المقاومة للحرارة-المرتفعة- بإحكام على الجدار الداخلي لأسطوانة الفرامل الدوارة.

يؤدي الاحتكاك بين الوسادات والأسطوانة إلى توليد عزم كبح ثابت (250–400 نيوتن·م)، مما يقاوم دوران الأسطوانة-إما عن طريق إيقاف العمود المتصل أو إبقائه ثابتًا.

2.2 تحرير الفرامل (حالة التشغيل)

عندما تحتاج الآلة إلى التشغيل، يتم تنشيط المحرك الهيدروليكي الكهربائي -E23 المطابق. يقوم الدافع بتحويل الطاقة الكهربائية إلى دفع هيدروليكي خطي (230 نيوتن).

يعمل هذا الدفع على سحب آلية الرافعة المدمجة، مما يضغط على النوابض الداخلية ويسحب أحذية الفرامل إلى الداخل. يتم إنشاء مسافة خلوص دقيقة تبلغ 0.4–0.7 مم بين الوسادات والأسطوانة-لتجنب احتكاك السحب وفقدان الطاقة.

تدور أسطوانة الفرامل بحرية مع عمود الآلة، مما يتيح التشغيل العادي (على سبيل المثال، حركة الناقل، رفع الونش).

2.3 الاستجابة للطوارئ (حالة الخطأ)

في حالة فقدان الطاقة، أو تسرب زيت الدافع، أو الإغلاق الطارئ، يتبدد دفع الدافع على الفور.

ترتد النوابض المضغوطة خلال أقل من أو تساوي 0.35 ثانية، مما يؤدي إلى دفع أحذية الفرامل إلى -إعادة تثبيت الأسطوانة- وتعشيق الفرامل بسرعة لإيقاف الماكينة والتخلص من مخاطر السلامة.

3. الهيكل الأساسي والمكونات الرئيسية

يتميز YWZ8-200/E23 بتصميم وحدات مطور مع أربعة أنظمة فرعية مهمة، مع التركيز على تبديد الحرارة، والمتانة، وقابلية الصيانة:

3.1 مجموعة أسطوانة الفرامل وقاعدتها (قلب الاحتكاك)

طبلة الفرامل: قطر 200 مم، مصنوع من الحديد الزهر الرمادي HT300 (قوة أعلى من HT250) مع سطح داخلي مروي (صلابة HB 220-260). يحتوي على زعانف مدمجة لتبديد الحرارة نصف قطرية (8-12 زعنفة) لتسريع إطلاق الحرارة أثناء الكبح عالي التردد، لتجنب التشوه الحراري. يتم تثبيت الأسطوانة على عمود الماكينة عبر قفل مستدق أو ممر رئيسي للاتصال الآمن.

أحذية الفرامل: حذاءان من الفولاذ على شكل قوس- (المادة: Q355) مع أضلاع سميكة (10 مم) لمقاومة التشوه تحت قوة الزنبرك العالية. كل حذاء مبطن بطبقة احتكاك من السيراميك-مركبة من الراتنج (السُمك: 15 مم) مع معدل تآكل منخفض ومقاومة درجات الحرارة العالية-(حتى 350 درجة).

مفصل الحذاء: مفصلة من الفولاذ المصبوب مع-بطانات نحاسية ذاتية التشحيم، مما يضمن تأرجح الحذاء بسلاسة ويقلل الاحتكاك-التآكل الناجم عن-إطالة عمر الخدمة بنسبة 30% مقارنة بسلسلة YWZ4.

3.2 آلية التشغيل والربيع (قلب الطاقة)

محرك هيدروليكي مطابق E23 Electro-: يوفر قوة دفع خطية قدرها 230 نيوتن لتحرير الفرامل. فهو يشتمل على محرك تيار متردد ثلاثي-أطوار (380 فولت/50 هرتز، الطاقة: 0.18 كيلووات)، ومضخة طرد مركزي عالية الكفاءة-، وأسطوانة محكمة الغلق بموانع تسرب FKM (مقاومة تقادم الزيت). يتميز الدافع بتصميم مدمج لسهولة التكامل مع جسم الفرامل.

نوابض الضغط: نوابض من سبائك الصلب عالية القوة -60Si2MnA (القطر: 16 مم) مرتبة بشكل متماثل لتوفير قوة تثبيت موحدة (4.5-6.0 كيلو نيوتن). تتيح صامولة الضبط السداسية الموجودة على المقعد الزنبركي الضبط الدقيق لعزم دوران الكبح ليتوافق مع متطلبات الحمل المختلفة.

آلية رافعة معززة: رافعتان من الفولاذ (المادة: فولاذ 45#، السُمك: 8 مم) مع ألواح تقوية ملحومة، مما يضمن عدم حدوث تشوه تحت قوة الدفع. يستخدم محور الرافعة محمل كروي مغلق لتقليل الاحتكاك وتحسين كفاءة التحرير.

3.3 مكونات السلامة والتحكم (مركز التحكم)

مفاتيح الحد المزدوج: أجهزة استشعار الموضع المجهزة بشكل قياسي (واحدة لـ "التشغيل الكامل"، وواحدة لـ "الإصدار الكامل") مع حماية IP65. فهي ترسل إشارات رقمية إلى وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) الخاصة بالماكينة، مما يتيح التحكم في التعشيق-لضمان عدم تشغيل الماكينة الرئيسية إلا عند تحرير الفرامل، وتوقفها فورًا في حالة فشل تعشيق الفرامل.

أجهزة استشعار تآكل الوسادة ودرجة الحرارة: أجهزة استشعار التآكل الحثي الاختيارية (تطلق الإنذارات عندما يكون سمك الوسادة أقل من أو يساوي 3 مم) وأجهزة استشعار درجة الحرارة (تراقب درجة حرارة الأسطوانة أقل من أو تساوي 300 درجة) لمنع ارتفاع درجة الحرارة ووقت التوقف غير المخطط له.

رافعة الإصدار اليدوي: رافعة ميكانيكية مثبتة على أسطوانة الدفع للسحب اليدوي أثناء فقدان الطاقة-لتسهيل عملية الصيانة أو إعادة ضبط الماكينة في حالات الطوارئ.

3.4 مكونات التركيب والحماية (أساس المتانة)

قاعدة تركيب قابلة للتعديل: قاعدة فولاذية (المادة: Q355) مع فتحات ممدودة (الطول: 25 مم) لضبط أفقي/رأسي بمقدار ±10 مم. يعمل هذا على تبسيط عملية المحاذاة مع أسطوانة الفرامل أثناء التثبيت في الموقع-، حتى مع وجود انحرافات طفيفة في موضع العمود.

غطاء حماية البيئة: غطاء من الصاج المعدني (السمك: 2 مم) مع حماية IP55، مما يحمي المكونات الداخلية من الغبار ورذاذ الماء والحطام الصناعي. بالنسبة للبيئات القاسية، يتوفر غطاء اختياري من الفولاذ المقاوم للصدأ (مادة 304).

طلاء مضاد للتآكل-: جميع المكونات المعدنية الخارجية مطلية بطبقتين من راتنجات الايبوكسي (السمك الإجمالي: 100-120 ميكرومتر) لمقاومة الصدأ في البيئات الرطبة (الرطوبة النسبية أقل من أو تساوي 95%) وإطالة عمر الخدمة.

 

 

 

الوسم : فرامل الأسطوانة ywz8-200 / e23، الصين، الشركات المصنعة، المورد، المصنع، حسب الطلب